Home Nieuws
De Kerklaan te Kortenhoef is vanuit het Mobiliteitsplan 2045 ‘Duurzaam, Veilig & Vooruit’ van de gemeente Wijdemeren aangemerkt als verkeersonveilig en de verhardingen (zowel rijbanen als trottoirs) zijn aan vervanging toe. Daarnaast is het huidige gemengde rioolstelsel verouderd en kan bij hevige neerslag de hoeveelheid regenwater niet aan. Daarom dient hier een gescheiden stelsel te worden aangelegd waarbij de ambitie is om zoveel mogelijk hemelwater af te koppelen. Om ook in de toekomst prettig te kunnen wonen, werken en recreëren moet de Kerklaan daarom worden heringericht, met maximale inpassing van klimaatadaptieve maatregelen.
Verschillende uitdaging maakten deze opdracht complex. In het gebied staan beeldbepalende (hittestress vermijdende) bomen die gemeente en bewoners graag wilden behouden, terwijl een optimale weginrichting vroeg om meer ruimte en ingrepen in het bestaande profiel, waar het nieuw ontworpen gescheiden rioolsysteem (t.b.v. afkoppelen) ook een plek moet krijgen. Tegelijk moest de verkeersveiligheid flink worden verbeterd, wat vragen opriep over de inrichting van de weg. Daarbovenop speelde de acceptatie in de buurt een grote rol. Bewoners maakten zich zorgen over de verkeersveiligheid, de doorstroming bij een lagere snelheid, de versmalling van de weg en de bereikbaarheid van belangrijke voorzieningen zoals het winkelcentrum en het bejaardentehuis. De uitdaging zat dus in het vinden van een oplossing die veilig is, past bij de omgeving en tegelijkertijd op draagvlak kan rekenen.
Tetra Tech bracht eerst de bestaande situatie en de randvoorwaarden zorgvuldig in beeld en werkte vervolgens meerdere inrichtingsvarianten uit, met als doel om een zo veilig en duurzaam mogelijke weg te ontwerpen binnen de bestaande bomenstructuur. Op basis van de variantenstudie en afstemming met de gemeente is gekozen voor een GOW 30, waardoor de maximale snelheid op de Kerklaan 30 km per uur wordt. Parallel daaraan werkten we het rioleringsplan uit voor de Kerklaan en omgeving, inclusief een schets van de toekomstige HWA-structuur voor heel Kortenhoef, zodat niet alleen de weg maar ook het watersysteem duurzaam toekomstbestendig wordt ingericht. In de vervolgfasen vertaalden we dit naar een integraal ontwerp, met aandacht voor verkeersveiligheid, groen, openbare ruimte, klimaatadaptatie en uitvoerbaarheid. Daarbij trokken we intensief op met bewoners, gebruikers, ondernemers en de gemeente, zodat belangen goed op elkaar werden afgestemd en het ontwerp grotendeels gedragen werd.
“Ik ben er trots op dat we er binnen betrekkelijk korte tijd in geslaagd zijn een oplossing te vinden die voor iedereen werkt, waarbij we ook de bewoners actief mee hebben genomen. Door flexibel te handelen en verschillende wensen goed af te wegen, kwamen onze professionals tot een oplossing die niet alleen veilig en maximaal klimaatadaptief is, maar ook past bij de omgeving.” – Edwin de Kant, Teamleider Ontwerp & Contractmanagement
Bij Tetra Tech werk je aan maatschappelijke projecten die ertoe doen, bijvoorbeeld het behoud van eeuwenoude civiele kunstwerken. Enthousiast geworden? Bekijk onze openstaande vacatures en maak impact met de civiele vervangingsopgave.